10/15/2552

ลูกแรดเตรียมพร้อมล่าเหยื่อ

สิ่งที่ได้รับจากการฝึกประสบการณ์วิชาชีพ

ทำให้ดิฉันได้เรียนรู้การประพฤติปฏิบัติตนเวลาทำงานร่วม

กับผู้อื่นและการปฏิบัติตนต่อหัวหน้างานหรือผู้ที่มีตำแหน่ง

ที่สูงกว่าการแต่งกายการพูดจาการวางท่าทางในการพบเจอ

หรือการพูดคุยทำให้เราได้พัฒนาบุคลิกภาพไปในตนเอง

อีกด้วยและยังสามารถทำให้เรามีมนุษย์สัมพันธ์ที่ดีกับผู้อื่น

และมีความเป็นมิตรกับผู้พบเจอ รวมทั้งในการทำโครงการ

ได้ทำให้รู้จักแก้ปัญหาเฉพาะหน้าและอาจจะมีการเพิ่มเติม

เสริมแต่งไปในการทำโครงการในแต่ละครั้งที่เราคิดจะทำ

อีกด้วยทั้งนี้ทั้งนั้นเวลาในการทำโครงการนั้นถ้าไม่ร่วมช่วย

กันทำงานก็จะไม่เสร็จถ้ามัวแต่เกี่ยงกันทำงานทั้งนี้อาจจะ

เกิดปัญหาทุกเมื่อเวลาไปทำงานกับผู้อื่นเราไม่ควรที่จะแบ่ง

แยกเป็นกลุ่มเล็กกลุ่มน้อยถ้าเราทำโครงการใหญ่ควรที่จะ

ร่วมมือช่วยกันทำให้ประสบความสำเร็จไปได้ด้วยและเนื่องจาก

ก่อนจะปิดคอสในการเรียนการสอนนั้นได้มีพระอาจารย์

จาก ธรรมะ เดลิเวอรี่ มาให้คติสอนใจเวลาเราไปทำงาน

หรือเวลาเราเรียนหนังสือหรือแล้วแต่ช่วงที่เราได้ทำกิจกรรม

ทั้งนี้ให้ทั้งข้อคิดและคติทำให้เรามีสติเสมอเวลาที่ต้องการจะ

ทำสิ่งนั้นๆ การได้เรียนวิชานี้ทำให้รู้สึกมีความเป็นระเีบียบและ

ใจเย็นรอบคอบขึ้นได้ และยังมีบุคลิกภาพที่ดีอีกด้วย

10/14/2552

DTS08-08/09/2552

เรื่อง กราฟ

กราฟ (Graph) เป็นโครงสร้างข้อมูลแบบไม่ใช่เชิงเส้น อีกชนิดหนึ่ง กราฟเป็นโครงสร้างข้อมูลที่มีการนำไปใช้ในงานที่เกี่ยวข้องกับการแก้ปัญหาที่ค่อนข้างซับซ้อนเช่น การวางข่าย งานคอมพิวเตอร์ การวิเคราะห์เส้นทางวิกฤติ และปัญหาเส้นทางที่สั้นที่สุด

กราฟ เป็นโครงสร้างข้อมูลแบบไม่ใช่เชิงเส้นที่ประกอบ ด้วยกลุ่มของสิ่งสองสิ่งคือ
(1) โหนด (Nodes) หรือ เวอร์เทกซ์(Vertexes)
(2) เส้นเชื่อมระหว่างโหนด เรียก เอ็จ (Edges)กราฟที่มีเอ็จเชื่อมระหว่างโหนดสองโหนดถ้าเอ็จไม่มีลำดับ ความสัมพันธ์จะเรียกกราฟนั้นว่ากราฟแบบไม่มีทิศทาง (Undirected Graphs)และถ้ากราฟนั้นมีเอ็จที่มีลำดับความสัมพันธ์หรือมีทิศทางกำกับด้วยเรียกกราฟนั้นว่า กราฟแบบมีทิศทาง(Directed Graphs)
บางครั้งเรียกว่า ไดกราฟ (Digraph)ถ้าต้องการอ้างถึงเอ็จแต่ละเส้นสามารถเขียนชื่อเอ็จกำกับไว้ก็ได้

เทคนิคการท่องไปในกราฟมี 2 แบบดังนี้
1. การท่องแบบกว้าง (Breadth First Traversal)
2. การท่องแบบลึก (Depth First Traversal)

กราฟ มีน้ำหนัก หมายถึง กราฟที่ทุกเอดจ์ มีค่าน้ำหนักกำกับ ซึ่งค่าน้ำหนักอาจสื่อถึงระยะทาง เวลา ค่าใช้จ่าย เป็นต้